政法干警考試熱點(diǎn)評論：災難從來(lái)都不只是假想敵。對于一個(gè)13億人口的國家，安全的防線(xiàn)實(shí)在是太長(cháng)了。我們每一個(gè)人都樹(shù)立起這樣的意識：把災難的代價(jià)預支為安全的成本，進(jìn)而固化為生命的本能

　　很難用多少?lài)嵳ㄋ幍谋ó斄浚瑏?lái)標定這場(chǎng)災難在人們心里形成的沖擊。12日深夜，陜西山陽(yáng)滑坡的山體還沒(méi)完全平靜，海河之濱的兩聲巨響，又震醒無(wú)數夢(mèng)中人。據初步統計，50人遇難、66人傷勢危重、520人住院治療……天津濱海新區危險品倉庫爆炸事故，再次以生命為筆墨，勾畫(huà)出一連串沉痛的感嘆號。

　　“公共安全這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)事就沒(méi)事，有事可能就是大事”。但安全就像空氣，往往讓人感到它不需要任何成本，只有失去的時(shí)候才知道代價(jià)驚人。正因為這樣，人類(lèi)才會(huì )不斷把災難作為一個(gè)隨時(shí)可能出現的“假想敵”，敲擊犯困的神經(jīng)，克服天然的短視。“案例教學(xué)”成為安全教育最常見(jiàn)也最重要的一種方法。

　　可是，從公寓失火，到船沉江底；從踩踏事故，到“電梯吃人”，那么多慘痛的案例疊加起來(lái)，不知道可以編寫(xiě)成多少本教科書(shū)了，類(lèi)似的悲劇，卻還在一再發(fā)生。內部管理混亂、安全意識淡薄、違規違章嚴重，審批把關(guān)不嚴、監督檢查不到位、安全隱患治理不力，超速超員、疲勞駕駛、開(kāi)車(chē)接打手機、關(guān)閉動(dòng)態(tài)監控系統……翻檢國務(wù)院安委辦關(guān)于重大事故的歷次通報，諸如此類(lèi)的原因分析屢見(jiàn)不鮮。人們似乎總要到災難發(fā)生之后，才在震驚中匆匆“復習”過(guò)往的教訓，卻總是將提前的“預習”徹底忘在了腦后。

　　應當承認，對于一個(gè)13億人口的國家，安全的防線(xiàn)實(shí)在是太長(cháng)了，比長(cháng)城還長(cháng)，誰(shuí)也不能保證它的每一塊城磚都是堅實(shí)的。但當每一塊城磚背后都對應著(zhù)一條生命的時(shí)候，這樣的“理解”就不會(huì )再令人感到一絲寬慰。對于生命而言，我們需要的是保障，以最嚴的尺度，用最苛刻的標準。

　　在平安無(wú)事的日子里強調這些可能是令人生厭的。有必要一遍遍檢查油路的順暢、電路的老化嗎？有必要鐵面無(wú)私地清理違章存放的易燃品嗎？有必要刻板地執行操作規程、堅持干部帶班下井的制度嗎？我們不妨反問(wèn)一下自己，是不是都有過(guò)這樣的不以為然和吐槽抱怨？

　　盡管說(shuō)亡羊補牢猶未為晚，可面對人類(lèi)固執的健忘，那些事故之后的重申和強調，還是難免顯得無(wú)力和蒼白。這種時(shí)候，只有像習近平總書(shū)記所強調的，“堅持標本兼治，堅持關(guān)口前移，加強日常防范，加強源頭治理、前端處理”，真正把牢補起來(lái)，那些相似的繩子才不會(huì )總在同一處斷裂。而這需要我們每一個(gè)人都樹(shù)立起這樣的意識：把災難的代價(jià)預支為安全的成本，進(jìn)而固化為生命的本能。

　　理由很簡(jiǎn)單，災難從來(lái)都不只是“假想敵”。



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